Circuito Abierto de la Lámpara de Advertencia ABS
¿Qué significa VOLVO-MACK-MID136-PID792-FMI5?
El código VOLVO-MACK-MID136-PID792-FMI5 (Volvo/Mack D/MP Series) significa: Circuito Abierto de la Lámpara de Advertencia ABS. Es un código de severidad minor.
Síntomas Comunes
- Lámpara de advertencia ABS encendida
- Posible ATC (control de tracción) desactivado
- ABS desactivado en la rueda afectada
- El Check Engine Light también puede activarse por multiplexación
Causas Probables (Clasificadas por Probabilidad)
- Lámpara de advertencia ABS fallada Probable
- Daño en el arnés en el extremo de la rueda o cruce de bastidor Probable
- Anillo tónico contaminado con residuos metálicos Posible
- Entrehierro incorrecto del sensor por montaje suelto Posible
- Falla del ECU del ABS Menos Probable
Procedimiento de Diagnóstico Paso a Paso
Conecta Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics (módulo ABS) y verifica MID136-PID792-FMI5 activo. Lee los datos en vivo de velocidad de rueda.
Inspecciona el montaje del sensor y el entrehierro. Limpia el anillo tónico de residuos metálicos.
Mide la resistencia del sensor en el arnés (especificación típica 1000-2500 ohms).
Inspecciona el ruteo del arnés por rozaduras en el punto de flexión del eje y el cruce de bastidor.
Después de la reparación, haz una prueba de manejo a más de 5 mph para verificar que el fallo se borre y la lámpara ABS se apague.
Preguntas Frecuentes
¿Qué significa el código MID136-PID792-FMI5 en Volvo/Mack?
El código MID136-PID792-FMI5 (Circuito Abierto de la Lámpara de Advertencia ABS) es un DTC de severidad menor que se activa en motores D11/MP7, D13/MP8 y D16/MP10 en camiones Volvo VNL/VNR y Mack Anthem/Pinnacle/Granite/Titan. Indica una falla en el circuito de la lámpara de advertencia ABS y debe leerse con Volvo Premium Tech Tool (PTT) o Mack Guided Diagnostics.
¿Puedo manejar un camión Volvo o Mack con el código MID136-PID792-FMI5?
Generalmente es posible operar el camión por un corto tiempo, pero la falla encenderá el Check Engine Light y debe diagnosticarse pronto para evitar fallas en cadena en el postratamiento o el sistema de combustible.
¿Cuánto cuesta reparar el código MID136-PID792-FMI5 en Volvo/Mack?
La reparación típica cae en el rango de $200-$900. Las reparaciones de sensor y cableado están en el extremo bajo. Trabajos en EGR cooler, sensor de NOx, bomba de DEF, inyectores o la cabeza están en el extremo alto. Normalmente se requiere Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics para calibración y programación de parámetros.