Circuito Abierto del Sensor de Velocidad de Rueda ABS (Eje Delantero)
¿Qué significa VOLVO-MACK-MID136-PID789-FMI5?
El código VOLVO-MACK-MID136-PID789-FMI5 (Volvo/Mack D/MP Series) significa: Circuito Abierto del Sensor de Velocidad de Rueda ABS (Eje Delantero). Es un código de severidad moderate.
Síntomas Comunes
- Luz de advertencia ABS encendida
- Posible desactivación del ATC (control de tracción)
- ABS desactivado en la rueda afectada
- Check Engine Light puede activarse también por multiplexado
Causas Probables (Clasificadas por Probabilidad)
- Sensor de velocidad de rueda ABS fallado Probable
- Daño en el arnés en el extremo de la rueda o cruce de bastidor Probable
- Anillo dentado contaminado con residuos metálicos Posible
- Separación incorrecta del sensor por montaje flojo Posible
- Falla en el ECU del ABS Menos Probable
Procedimiento de Diagnóstico Paso a Paso
Conecta Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics (módulo ABS) y verifica MID136-PID789-FMI5 activo. Lee datos en vivo de velocidad de rueda.
Inspecciona el montaje del sensor y la separación. Limpia el anillo dentado de residuos metálicos.
Mide la resistencia del sensor en el arnés (especificación típica 1000-2500 ohms).
Inspecciona el ruteo del arnés por rozaduras en el punto de flexión del eje y el cruce de bastidor.
Después de la reparación, haz una prueba en carretera por encima de 5 mph para verificar que la falla se borre y la luz ABS se apague.
Preguntas Frecuentes
¿Qué significa el código Volvo/Mack MID136-PID789-FMI5?
El código Volvo/Mack MID136-PID789-FMI5 (Circuito Abierto del Sensor de Velocidad de Rueda ABS, Eje Delantero) es un DTC de severidad moderada que se activa en motores D11/MP7, D13/MP8 y D16/MP10 en camiones Volvo VNL/VNR y Mack Anthem/Pinnacle/Granite/Titan. Indica una falla en el sistema del sensor de velocidad de rueda ABS y debe leerse con Volvo Premium Tech Tool (PTT) o Mack Guided Diagnostics.
¿Puedo manejar un camión Volvo o Mack con el código MID136-PID789-FMI5?
Por lo general se puede operar por poco tiempo, pero la falla encenderá el Check Engine Light y hay que diagnosticarla pronto para evitar fallas en cascada en el postratamiento o el sistema de combustible.
¿Cuánto cuesta reparar el código Volvo/Mack MID136-PID789-FMI5?
La reparación típica está entre $200-$900. Las reparaciones de sensor y cableado están en el extremo bajo. Trabajos en EGR cooler, sensor NOx, bomba DEF, inyectores o cabeza del motor están en el extremo alto. Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics normalmente se requiere para calibración y programación de parámetros.