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VOLVO-MACK-MID128-PID655-FMI7 serious Volvo/Mack D/MP Series ›

Inyector Cilindro 5 – Sistema Mecánico Sin Respuesta (Falla de Balance)

¿Puedo manejarlo?
Solo distancias cortas
Dificultad DIY
Avanzado
Costo estimado
$600-$2,400. Reparaciones de cableado o sensor están en el extremo bajo. Trabajo en inyectores o culata sube al extremo alto. Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics normalmente se requiere para calibración y programación de parámetros.

¿Qué significa VOLVO-MACK-MID128-PID655-FMI7?

El código VOLVO-MACK-MID128-PID655-FMI7 (Volvo/Mack D/MP Series) significa: Inyector Cilindro 5 – Sistema Mecánico Sin Respuesta (Falla de Balance). Es un código de severidad serious.

Síntomas Comunes

  • Falla de encendido / idle irregular en cilindro 5
  • Humo blanco o negro al arrancar
  • Pérdida de potencia y mayor consumo de combustible
  • Derate del motor bajo carga
  • Check Engine Light encendida
  • Ruido o golpeteo audible del banco afectado

Causas Probables (Clasificadas por Probabilidad)

  • Inyector fallado en cilindro 5 (eléctrico o mecánico) Muy Probable
  • Daño en el arnés en el conector del inyector bajo la tapa de válvulas Probable
  • Sello de paso del inyector en la tapa de válvulas con fuga de aceite hacia el conector Probable
  • Boquilla del inyector con fuga o atascada (falla de balance) Posible
  • Falla en el driver de salida del ECM para el inyector Menos Probable

Procedimiento de Diagnóstico Paso a Paso

  1. Conecta Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics y corre la prueba de corte de cilindro / balance. Confirma que el cilindro 5 es el que falla.

  2. Mide la resistencia de la bobina del inyector en el paso del arnés por la tapa de válvulas del cilindro 5 (especificación según el manual de servicio).

  3. Retira la tapa de válvulas e inspecciona el arnés del inyector por rozaduras, contaminación de aceite o arcos eléctricos.

  4. Saca el inyector e inspecciona la boquilla por obstrucción, carbón o punta quebrada.

  5. Corre la prueba de balance de retorno de combustible del inyector. Un retorno excesivo en un cilindro indica inyector con fuga.

  6. Después de reemplazar el inyector, programa los nuevos trim codes del inyector usando Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics.

Preguntas Frecuentes

¿Qué significa el código Volvo/Mack MID128-PID655-FMI7?

El código MID128-PID655-FMI7 (Inyector Cilindro 5 – Sistema Mecánico Sin Respuesta, Falla de Balance) es un DTC de severidad seria que se activa en motores diésel D11/MP7, D13/MP8 y D16/MP10 en camiones Volvo VNL/VNR y Mack Anthem/Pinnacle/Granite/Titan. Indica una falla en el sistema de inyección de combustible y debe leerse con Volvo Premium Tech Tool (PTT) o Mack Guided Diagnostics.

¿Puedo manejar un camión Volvo o Mack con el código MID128-PID655-FMI7?

Distancias cortas pueden ser aceptables para llegar al taller, pero la falla va a escalar a derate. Típicamente limita a 55 mph y luego a 5 mph si hay fallas en el sistema de postratamiento. No dejes pasar más de un turno sin diagnosticarlo.

¿Cuánto cuesta reparar el código Volvo/Mack MID128-PID655-FMI7?

La reparación típica está en el rango de $600-$2,400. Reparaciones de cableado o sensor están en el extremo bajo. Inyector, trabajo en culata u otras piezas mayores suben al extremo alto. Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics normalmente se necesita para calibración y programación de parámetros.

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