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VOLVO-MACK-MID128-PID3362-FMI2 moderate Volvo/Mack D/MP Series ›

Datos Erráticos del Sensor de Nivel del Tanque de DEF

¿Puedo manejarlo?
Sí, pero arregla pronto
Dificultad DIY
Avanzado
Costo estimado
$500-$2,500. Reparaciones de sensor o cableado en el extremo más bajo. Trabajo en EGR cooler, sensor de NOx, bomba de DEF, inyectores o culata en el extremo más alto. Se requiere Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics para calibración y programación de parámetros.

¿Qué significa VOLVO-MACK-MID128-PID3362-FMI2?

El código VOLVO-MACK-MID128-PID3362-FMI2 (Volvo/Mack D/MP Series) significa: Datos Erráticos del Sensor de Nivel del Tanque de DEF. Es un código de severidad moderate.

Síntomas Comunes

  • Lámpara de advertencia de DEF encendida
  • Cuenta regresiva para derate del motor (generalmente 50 horas)
  • Mensajes de DEF bajo o mala calidad de DEF
  • Eficiencia del SCR baja (emisiones de NOx elevadas)
  • limp mode a 5 mph si se ignora pasada la cuenta regresiva

Causas Probables (Clasificadas por Probabilidad)

  • Falla en la bomba de DEF, dosificador, calefactor o sensor en el módulo de suministro de DEF Probable
  • Daño en el arnés en el módulo del tanque de DEF (común por escombros en la carretera) Probable
  • Bloqueo por hielo en la línea de DEF (si falló el calefactor del tanque) Posible
  • DEF contaminado que provoca obstrucción en la bomba o el dosificador Posible
  • Falla del ACM (Módulo de Control de Postratamiento) Menos Probable

Procedimiento de Diagnóstico Paso a Paso

  1. Conecta Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics, verifica que MID128-PID3362-FMI2 esté activo y observa los datos en vivo de la bomba de DEF y el dosificador.

  2. Ejecuta la prueba de presión de la bomba de DEF. La presión debe alcanzar 70-130 psi en pocos segundos.

  3. Inspecciona las líneas de DEF por dobleces, fugas o secciones congeladas u obstruidas.

  4. Mide la resistencia del elemento calefactor en el módulo del tanque de DEF. Reemplázalo si está abierto.

  5. Verifica la calidad del DEF con un refractómetro. Reemplaza el DEF si está contaminado.

  6. Después de la reparación, ejecuta la secuencia de inicialización y purga del SCR desde PTT o Guided Diagnostics.

Preguntas Frecuentes

¿Qué significa el código MID128-PID3362-FMI2 en Volvo/Mack?

El código MID128-PID3362-FMI2 (Datos Erráticos del Sensor de Nivel del Tanque de DEF) es un DTC de severidad moderada que se activa en motores diésel D11/MP7, D13/MP8 y D16/MP10 en camiones Volvo VNL/VNR y Mack Anthem/Pinnacle/Granite/Titan. Indica una falla en el sistema del sensor de nivel del tanque de DEF y debe leerse con Volvo Premium Tech Tool (PTT) o Mack Guided Diagnostics.

¿Se puede manejar un camión Volvo o Mack con el código MID128-PID3362-FMI2?

Por lo general es posible operar el camión a corto plazo de forma limitada, pero la falla enciende el Check Engine Light y hay que diagnosticarla pronto para evitar fallas en cadena en el postratamiento o en el sistema de combustible.

¿Cuánto cuesta reparar el código MID128-PID3362-FMI2 en Volvo/Mack?

La reparación típica está en el rango de $500-$2,500. Las reparaciones de sensor o cableado están en el extremo más bajo. El trabajo en EGR cooler, sensor de NOx, bomba de DEF, inyectores o culata está en el extremo más alto. Normalmente se requiere Volvo PTT o Mack Guided Diagnostics para calibración y programación de parámetros.

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