English
JD-SPN661-FMI5 moderate John Deere PowerTech ›

Comando del Ramal de Medición de Inyectores #2 - Corriente Bajo lo Normal o Circuito Abierto

¿Puedo manejarlo?
Sí, pero arregla pronto
Dificultad DIY
Intermedio
Costo estimado
$250-$950 inyector o sensor del rail, $1,200-$3,800 HPFP. Mano de obra en distribuidores para tractores grandes corre $180-$240/hr en 2026.

¿Qué significa JD-SPN661-FMI5?

El código JD-SPN661-FMI5 (John Deere PowerTech) significa: Comando del Ramal de Medición de Inyectores #2 - Corriente Bajo lo Normal o Circuito Abierto. Es un código de severidad moderate.

Síntomas Comunes

  • Baja potencia / derate bajo carga
  • Arranque difícil o no arranca después de heat soak con motor caliente
  • Golpeteo de combustible en idle, especialmente en arranque en frío

Causas Probables (Clasificadas por Probabilidad)

  • Arnés de inyectores bajo la tapa de válvulas roto en el paso (falla clásica del PowerTech) Muy Probable
  • Inyector atascado con carbón en la válvula de control Probable
  • Baja presión del common rail por desgaste de la HPFP o restricción en la succión Posible
  • Agua en el combustible contaminando la HPFP Posible

Procedimiento de Diagnóstico Paso a Paso

  1. Inspecciona e intercambia inyectores por cilindro usando la prueba de corte de cilindros en Service ADVISOR.

  2. Mide la presión real vs. la deseada del common rail a plena carga y durante el crank.

  3. Drena el water separator primario y verifica el intervalo de servicio del filtro de combustible.

  4. Revisa el arnés de inyectores a través de la tapa de válvulas. Un cable roto ahí es una falla conocida en estos motores.

Preguntas Frecuentes

¿Qué es el código de falla John Deere SPN 661 FMI 5?

En motores John Deere PowerTech, SPN 661 FMI 5 significa: Comando del Ramal de Medición de Inyectores #2, Corriente Bajo lo Normal o Circuito Abierto. Código moderado. Diagnóstica pronto porque seguir operando puede ampliar el alcance de la reparación.

¿Puedo seguir usando mi tractor John Deere con SPN 661 FMI 5?

Es una falla moderada. Por lo general puedes seguir trabajando, pero espera derate si hay algo relacionado con el postratamiento. Diagnostica con John Deere Service ADVISOR usando una interfaz EDL v3 / CF3.

¿Cuánto cuesta reparar el SPN 661 FMI 5 en un John Deere?

Rango de reparación: $250-$950 inyector o sensor del rail, $1,200-$3,800 HPFP. La mano de obra en distribuidores para tractores grandes corre $180-$240/hr en 2026.

Más Información

Más códigos de John Deere PowerTech (en inglés) → | Ver esta página en inglés | Diesel (inglés) | Todos los códigos diesel (inglés)