Inyector del Cilindro 6 - Sistema Mecánico Sin Respuesta
¿Qué significa CAT-INJ6-FMI7?
El código CAT-INJ6-FMI7 (Caterpillar) significa: Inyector del Cilindro 6 - Sistema Mecánico Sin Respuesta. Es un código de severidad moderate.
Síntomas Comunes
- Ralentí irregular o surge en el cilindro afectado
- Humo blanco o golpeteo por combustible
- Pérdida de potencia, golpeteo en ralentí
- El ECM detecta falla de respuesta mecánica del inyector
Causas Probables (Clasificadas por Probabilidad)
- Inyector obstruido internamente, atascado o agarrotado Muy Probable
- Baja presión de aceite HEUI (motores HEUI anteriores a 2007) Probable
- Baja presión del common rail (motores CR posteriores a 2007) Probable
- Falla en la cup del inyector / O-ring Posible
Procedimiento de Diagnóstico Paso a Paso
Corre la prueba de corte de cilindros en CAT ET para confirmar pérdida de contribución en el cilindro afectado.
Verifica la presión de actuación de inyección (motores HEUI) o la presión del rail (motores CR).
Intercambia el inyector al cilindro adyacente. Si la falla se mueve con el inyector, el problema es mecánico en ese inyector.
Reemplaza el inyector y actualiza el trim code usando CAT ET.
Preguntas Frecuentes
¿Qué significa el código CAT INJ6-FMI7?
El código CAT INJ6-FMI7 (Inyector del Cilindro 6 - Sistema Mecánico Sin Respuesta) es una falla de severidad moderada en motores diésel Caterpillar de uso en carretera. Este código indica una falla mecánica en el inyector del cilindro 6. Los motores CAT de carretera usan inyección HEUI (accionada hidráulicamente) antes de 2007 y common rail después de 2007. Confirma con la prueba de corte de cilindros en CAT ET antes de reemplazar un inyector de $500-$800. Diagnostica con el software CAT ET (Electronic Technician).
¿Puedo seguir manejando el camión con el código CAT INJ6-FMI7?
No. Esta falla puede activar el modo de protección del motor, derate, o causar daños mayores. Estaciona y diagnostica antes de seguir operando.
¿Cuánto cuesta reparar el código CAT INJ6-FMI7?
La reparación típica cuesta entre $600 y $2,800. Reparaciones de sensor o cableado quedan en el extremo bajo. Trabajos de inyector, bomba HEUI, turbo o postratamiento quedan en el extremo alto. La mano de obra en un dealer Caterpillar generalmente requiere CAT ET para calibración y programación de parámetros.