Sensor de Temperatura del Aceite del Motor - Voltaje por Encima de lo Normal (Circuito Abierto / Corto a Alto)
¿Qué significa CAT-CID175-FMI3?
El código CAT-CID175-FMI3 (Caterpillar) significa: Sensor de Temperatura del Aceite del Motor - Voltaje por Encima de lo Normal (Circuito Abierto / Corto a Alto). Es un código de severidad moderate.
Síntomas Comunes
- Check Engine Light
- El sensor muestra lectura máxima o mínima fija en CAT ET
- Los sistemas asociados pueden entrar en derate o usar valores predeterminados
Causas Probables (Clasificadas por Probabilidad)
- Circuito abierto en el cable de señal o conector desconectado Muy Probable
- Sensor con falla interna de circuito abierto Probable
- Pin del conector corroído o retirado de su posición Probable
- Cable de señal en corto con la alimentación del sensor Posible
Procedimiento de Diagnóstico Paso a Paso
Conecta CAT ET y confirma que el CID y FMI estén activos. Anota la lectura que reporta el sensor.
Desconecta el conector del sensor y verifica el voltaje de referencia en el pin de alimentación con key-on.
Puentea la señal al retorno en el conector. Si el valor salta al extremo opuesto en CAT ET, el sensor está malo.
Si no hay cambio, mide con el óhmetro el cable de señal desde el conector hasta el pin del ECM. Repara el circuito abierto o reemplaza el sensor según lo que encuentres.
Preguntas Frecuentes
¿Qué significa el código CAT CID175-FMI3?
El código CAT CID175-FMI3 (Sensor de Temperatura del Aceite del Motor - Voltaje por Encima de lo Normal / Circuito Abierto o Corto a Alto) es una falla de severidad moderada en motores diésel Caterpillar para transporte. CID 175 corresponde al sensor de temperatura del aceite del motor. FMI 3 indica voltaje por encima de lo normal, lo que apunta a circuito abierto o corto hacia la alimentación. Usa CAT ET para confirmar el fault activo antes de cambiar partes.
¿Puedo seguir manejando el camión con el código CAT CID175-FMI3?
Distancias cortas pueden ser aceptables, pero seguir corriendo con esta falla arriesga daño progresivo o un derate forzado. Atiéndelo pronto.
¿Cuánto cuesta reparar el CID175-FMI3 en un CAT?
La reparación típica está entre $150-$500. Cambio de sensor y reparación de cableado quedan en el extremo bajo. Trabajos en bomba HEUI, turbo o sistema de postratamiento suben el costo. La agencia CAT frecuentemente requiere CAT ET para calibración y programación de parámetros.