Falla detectada en el balasto de la lámpara

Síntomas Comunes

• El controlador COMMANDER muestra el código de falla 8 en el panel lateral
• Una o más cabezas de luz no encienden después del período de calentamiento
• La torre sube y el motor funciona normalmente, pero una lámpara permanece apagada
• La caja del balasto emite un clic o zumbido leve mientras intenta reencender la lámpara
• La lámpara parpadea brevemente al arrancar y luego se apaga por completo
• El indicador de falla amarillo o rojo se enciende en el panel del operador junto con el código
• Las demás cabezas de luz en la misma torre siguen funcionando normalmente

Causas Probables (Clasificadas por Probabilidad)

• Humedad o entrada de agua en el gabinete del balasto que causa un corto interno o corrosión en los terminales de la tarjeta del balasto Muy Probable
• Condensador del balasto dañado por vibración durante el transporte, lo que hace que el balasto pierda el voltaje de ignición hacia la lámpara Muy Probable
• La lámpara misma falló o llegó al final de su vida útil, haciendo que el balasto registre falla después de varios intentos fallidos de encendido Probable
• Conexión suelta o corroída entre la salida del balasto y el socket de la lámpara, interrumpiendo el circuito de ignición Probable
• Módulo de encendido del balasto dañado internamente, lo que impide que el pulso de alta tensión llegue a la lámpara Posible
• Voltaje de salida del generador fuera de especificación (menor de 108V AC o mayor de 132V AC en un circuito de 120V) que estresa el circuito de entrada del balasto Posible
• Falla en el arnés de cableado del controlador COMMANDER que genera una señal falsa de falla en el balasto sin que haya un problema real Menos Probable

Procedimiento de Diagnóstico Paso a Paso

1. Comienza con la torre bajada y la unidad apagada. Abre la caja del balasto de la cabeza de luz afectada e inspecciona visualmente si hay manchas de agua, corrosión en los terminales o componentes quemados. Cualquier signo de humedad o quemado indica directamente que el balasto falló.

2. Inspecciona el arnés de cableado desde el balasto hasta el socket de la lámpara. Jala cada conector firmemente para verificar que no haya pines sueltos. Busca aislamientos desgastados donde el arnés pasa por la bisagra del mástil, ya que ese punto sufre más flexión durante el despliegue.

3. Intercambia la lámpara de la cabeza afectada con una lámpara buena de otra cabeza en la misma torre. Enciende la unidad e intenta reencender. Si la lámpara de repuesto enciende en el mismo balasto, la lámpara original está dañada. Si sigue sin encender, el problema es el balasto.

4. Con un multímetro en modo voltios AC, mide la salida del generador en los terminales de entrada del balasto mientras la unidad está funcionando. Debes leer 120V AC más o menos el 10 por ciento (entre 108V y 132V). Una lectura fuera de ese rango indica un problema con el generador o el AVR, no con el balasto.

5. Si tienes una pinza amperimétrica, compara la corriente que consumen los balastos buenos con la del circuito del balasto dañado. Un balasto con falla mostrará cero o casi cero amperios, mientras que uno funcionando correctamente consume entre 4 y 6 amperios en una cabeza de halogenuros metálicos de 1000W.

6. Si encontraste humedad, seca bien la caja del balasto con aire comprimido, trata los terminales con limpiador de contactos eléctricos y vuelve a probar antes de desechar el balasto. Algunas fallas por humedad desaparecen después de secar el componente.

7. Si la falla persiste después de cambiar la lámpara y secar la caja, el balasto completo necesita reemplazo. El cambio de balasto en unidades Night-Lite Pro II y Maxi-Lite II es un reemplazo directo con tornillos. No requiere reprogramar el controlador COMMANDER.

8. Si todas las verificaciones físicas resultan bien y un balasto nuevo sigue mostrando el código 8, sospecha del arnés de señal del controlador COMMANDER. En ese caso, contacta a tu distribuidor Allmand o a un técnico calificado para rastrear el circuito de señal.

Preguntas Frecuentes